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Apr 23, 2023

Lufkin Gears Soluciones con engranajes integrales

Las cajas de engranajes integrales de Lufkin Gears están diseñadas a la medida para cumplir con la industria en crecimiento

Las cajas de engranajes integrales de Lufkin Gears están diseñadas a medida para satisfacer las crecientes necesidades y requisitos de la industria. Cada cliente recibe todo nuestro apoyo de ingeniería para garantizar que se satisfagan todas las necesidades de colaboración, de modo que incluso el diseño más complejo se lleve a cabo sin problemas y se entregue el mejor producto posible. Estas unidades son lo suficientemente robustas para manejar la carga de carcasas de impulsores pesados, pero mantienen la delicadeza necesaria para evitar problemas de vibración. Se pueden diseñar para cumplir con API613 a API 617 y ATEX si es necesario.

Por lo general, se prefiere que los dientes de engranaje sean de una sola hélice para un mejor control del juego longitudinal axial, pero pueden ser de doble hélice cuando sea adecuado. Para dientes helicoidales sencillos, utilizaremos collares de empuje integrales o contraídos para eliminar la necesidad de un cojinete de empuje redundante en los piñones de alta velocidad, lo que mejora enormemente la eficiencia de la unidad. Los dientes están rectificados con precisión y se pueden modificar para corregir los desajustes de contacto de torsión y flexión. Los dientes de los engranajes y los collares de empuje se pueden cementar, nitrurar o templar según sea necesario.

Cada caja de engranajes está diseñada a medida para cumplir con los requisitos de carga y montaje de equipos turbo que incluyen un análisis de elementos finitos (FEA) dedicado para optimizar la arquitectura. La cubierta de la carcasa puede diseñarse para desmontarse sin quitar la carcasa del impulsor. Los rodamientos se pueden restringir internamente para asegurar los elementos del engranaje en su lugar si se retira la cubierta. La caja de engranajes está fabricada con una placa de acero pesado para brindar robustez y rigidez para garantizar una larga vida útil y estabilidad. Las soluciones de montaje de la bomba de aceite están disponibles como accionadas por eje o montadas desplazadas en la carcasa, si es necesario.

Múltiples opciones de diseño de cojinetes están disponibles para adaptarse a la aplicación. Se pueden usar varios estilos de cojinetes de manguito, cojinetes de empuje de tierra cónica, muñón de almohadilla basculante, cojinetes de empuje de almohadilla basculante y amortiguadores integrales de película comprimida para cumplir con una variedad de consideraciones de diseño.

Nuestras unidades integrales de engranajes están diseñadas pensando en la estabilidad. Ajustamos a la medida cada piñón para operar de manera segura fuera de las velocidades críticas, trabajando con el cliente para establecer los requisitos de peso/inercia del impulsor y el sello y los datos de acoplamiento cruzado de los impulsores para garantizar un funcionamiento sin problemas. Podemos proporcionar análisis no amortiguados, amortiguados y de estabilidad según lo requiera API 613 y 617.

Bently Nevada o equipo similar está disponible en todos los ejes para monitorear la vibración radial y axial, así como el ángulo de fase. Los captadores de velocidad magnéticos también pueden montarse para detectar los dientes del engranaje o montarse para detectar un engranaje con un número de dientes específico. Utilizamos termopares o RTD simplex y dúplex incorporados para monitorear la temperatura de los rodamientos.